Zbiorcza Droga Południowa w Legnicy
| Proj. długość | 4,6 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Zbudowano | 2,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| W budowie | 1,8 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| dolnośląskie, | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | Ten artykuł od 2023-12 wymaga zweryfikowania podanych informacji. Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych. Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte. Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary) Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu. |
Zbiorcza Droga Południowa – urzędowa nazwa drogi w Legnicy, która przebiega średnicowo przez południową część miasta. Droga docelowo połączy dzielnicę Tarninów z osiedlem Piekary, poprzez istniejącą ul. Grabskiego, aleję 100-lecia Odzyskania Niepodległości, most na rzece Kaczawie, ulicę Bielańską i Okrężną, następnie łącznik Okrężna – Sudecka z wiaduktem kolejowym.
Historia
Zbiorczą Drogę Południową zaprojektowano w celu odciążenia centrum miasta od ruchu samochodowego. Długość trasy zaplanowano na 4,6 km a jej cały koszt na ponad 150 milionów złotych[1]. Inwestorem jest gmina Legnica. Miasto uzyskało dofinansowanie ze środków pomocowych Unii Europejskiej[2].
W latach 2003–2005 zostały przebudowane krańcowe odcinki ulicy Grabskiego. W latach 2005–2006 wybudowano 1,1 km na odcinku Złotoryjska/Grabskiego – Grabskiego/Wojska Polskiego. W II etapie, w latach 2010–2017 wybudowano 1,7 km na odcinku Grabskiego/Wojska Polskiego – aleja Rzeczypospolitej. W 2018 r. oddany został etap od skrzyżowania ulicy Grabskiego z Wojska Polskiego do alei Rzeczypospolitej wraz z budową nowego mostu na rzece Kaczawie. Zmodernizowana została ulica Bielańska, wraz ze skrzyżowaniem z al. Rzeczypospolitej.
Zaplanowano także budowę odcinka od ulicy Okrężnej do ulicy Sudeckiej, wraz z budową wiaduktu nad linią kolejową Legnica – Katowice.
Zobacz też
Przypisy
- p
- d
- e
Obwodnice Legnicy
|
